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          柴油發電機組

          2019-12-28

          柳州發電機維修

           

          假如柴油機發電機組遇到不能啟動,你可以從以下幾點來查找下:
          (1)柴油機不能轉動
          在啟動時,出現柴油機不能轉動的故障現象,應分兩種情況進行分析判斷。一是較長時間停放后啟動,柴油機不能轉動。這種情況的出現多為蓄電池極柱接觸不良,使啟動線路未接通:蓄電池線路內部斷路,線路不通;蓄電池存電量不足,不能帶動啟動機旋轉;啟動線路本身有斷路之處;啟動機磁力開關有故障;啟動機齒輪未能與柴油機飛輪齒圈嚙合等原因引起。此時可分別對極柱(卡子),蓄電池線路、啟動機磁力開關、啟動線路進行檢修。二是柴油機在運行中出現異常響聲突然熄火,再啟動時柴油機不能轉動。這種情況多為抱瓦、黏缸、曲軸或連桿折斷導致柴油機不能啟動。另外,進、排氣門卡住或挺桿卡死,以及活塞項部有異物,也會造成啟動時柴油機不轉動而無法啟動。針對上述可能出現的故障部位,應分別拆檢柴油機曲軸箱、氣門室罩蓋以及汽缸蓋。
          (2)柳州發電機維修啟動時柴油機排氣管不排煙
          在啟動時,若出現柴油機能轉動,但排氣管不排煙的現象,應從柴油機燃油供給系統進行分析判斷。主要原因:一是柴油箱開關未打開、箱內沒有柴油或柴油不足;二是油路密封不嚴,油路中的空氣阻礙柴油的正常供應;三是油路中油管、輸油泵、油濾器等部件因雜質堵塞,造成柴油不能進入噴油泵和燃燒室;四是輸油泵柱塞損壞或卡住,進、回油閥工作不良。五是噴油泵柱塞卡住,使調速器齒條卡在不供油位置;六是噴油泵凸輪軸折斷、噴油泵連接盤鍵子脫落或者連接盤斷裂。根據以上可能的故障原因,可分別對故障部位進行檢查、清洗、疏通、除銹、檢修等。
          (3)不能順利著火
          在啟動時,如出現柴油機能夠轉動,排氣管也排煙,但啟動困難現象,主要原因:一是柴油機氣門間隙不正常。柴油機氣門間隙過大,會使進、排氣門的開啟時間縮短,造成進氣不足,導致啟動困難;柴油機氣門間隙過小,會使進、排氣門開啟時間延長,氣缸壓力下降,啟動困難,并且功率下降。二是噴油泵供油提前角調整不準確。由于柴油機在運轉中存在振動,噴油泵聯軸節固定螺栓松動,使供油提前角發生改變,如在安裝噴油泵時沒有對準提前角,造成供油不正時,導致啟動困難。三是噴油泵調速器齒條發卡,轉動不靈活。如噴油泵齒條因某種原因造成運動卡滯以及噴油泵柱塞副磨損、卡滯等都會導致柴油機啟動困難或不能啟動。四是噴油泵柱塞磨損過大。噴油泵柱塞副如磨損,噴油泵內漏增加,柴油供應壓力及供應量都不足,將造成柴油機啟動困難。五是噴油器噴油霧化不良。多數原因是噴油嘴偶件磨損、卡滯、甚至燒死后,進入汽缸內的柴油不能充分霧化,使柴油壓縮著火時溫度變高,造成柴油機啟動困難。針對上述故障原因,可分別采取調整氣門間隙、校正供油提前角、清洗和檢修調速器、更換噴油泵柱塞副、更換或校正噴油嘴偶件等方法排除故障。
          還有啟動機輸出轉矩不足、空氣濾清器濾芯堵塞、柴油中含有水分等原因。

           

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